Новосибирск прирос на 300 тысяч квадратных метров
По традиции, последнее в году заседание президиума мэрии посвящается итогам в сфере градостроительства.
Директор департамента строительства и архитектуры Игорь Люзенков, подводя черту, отметил, что самым значительным событием прошедшего года стала сдача в эксплуатацию таких социально значимых объектов, как Монумент славы сибирским дивизиям и трудовым предприятиям Новосибирска, выпускавшим продукцию для фронта, а также новой станции метро Маршала Покрышкина. На последнем объекте новосибирские метростроители впервые в России применили современные конструктивно-технологические решения.
Несмотря на тяжелейшее финансовое положение, строились социальные объекты. Открылись детская клиническая больница N 4 и центр реабилитации детей с онкогематологическими заболеваниями в Ленинском районе, двух-этажная поликлиника в Первомайском районе, лазерный центр в Заельцовском районе. Весь год продолжался капитальный ремонт объектов образования, самым «дорогим» из них стала школа N 58 в Заельцовском районе. Сданы в эксплуатацию бассейн и производственные мастерские школы N 95 в Центральном районе. Введены в строй котельная и хозяйственная зона Новосибирского зоопарка.
За год в Новосибирске построено 3900 новых квартир - жилищный фонд города вырос почти на 300 тысяч квадратных метров.
Деньги на топливо в 2001 году
Директор департамента экономики и финансов Ольга Молчанова провела совещание по организации поставок топлива для Новосибирска в 2001 году. Речь шла о финансовых ресурсах, которые необходимы для нормальной работы энергетического хозяйства города. Это расчеты городской администрации за тепло и электроэнергию с Новосибирскэнерго, расходы на топливо для ведомственных котельных, отапливающих жилье и объекты социальной сферы, и затраты на содержание бюджетных организаций.
Как отметили специалисты комитета по энергетике, чтобы забыть о долгах за тепло и свет, в 2001 году нужно изыскать в бюджете 1253 миллиона рублей. И это - по действующим тарифам за тепло и электроэнергию. Существует еще задолженность перед поставщиками топлива (газа, угля и мазута) - 444 миллиона рублей. Кроме того, остается значительный долг мэрии перед Новосибирскэнерго за поставленные энергоресурсы - свыше 400 миллионов (к сожалению, компенсации из Минфина на содержание жилья и соцфонда за 2000 год еще не получены, а они должны покрыть львиную долю долга).
В текущем году из требуемых на тепло и свет 1253 миллионов рублей только 400-500 миллионов пойдут непосредственно на закупку топлива (больше, увы, в расходах «тянут» возросшие долги кредиторам). На совещании было решено уточнить объемы поставок топлива в тоннах и затраты на них в рублях (хотя поставщики сегодня и сами не знают, по каким ценам пойдет тот же уголь). Надо договариваться, с кем можно, и о зачетной схеме при расчетах за топливо. Поэтому на совещании решено поработать с каждым предприятием, проанализировать их налоговую базу и возможности зачета по налогам с городским бюджетом. Задача - свести денежную составляющую в расчетах до минимума. Специалисты департамента экономики и финансов уточнят также вместе с отраслевыми управлениями мэрии расходы на тепло и электроэнергию по всем бюджетным учреждениям. И будет заново составлен список объектов под номером «один», которые энергетикам запрещено отключать за долги. Это школы, больницы, детские учреждения.
Дорожники готовятся к новым снегопадам
Обильные снегопады в предыдущий месяц стали серьезным испытанием для дорожных служб города. ГУБО мэрии вынуждено было более активно привлекать со стороны машины для вывозки снега. На просьбы дорожно-эксплуатационных предприятий города быстро откликнулись администрации Центрального, Дзержинского, Ленинского районов. Изъявили готовность помочь убрать снег многие предприятия Новосибирска, но при условии обеспечения техники горючим. И службы ГУБО оперативно организовали заправку привлеченной техники. Кроме того, городским властям помогла областная администрация, организовав выход самосвалов, принадлежащих областным дорожно-строительным организациям. В первую смену на улицах Новосибирска работали по 80-90 самосвалов, но вывоз снега не прекращался и в ночное время.
Сильные январские морозы вынудили дорожников изменить тактику. Техника не выдерживает низких температур, поэтому часть ее поставлена на ремонт, а на улицу в основном выезжают дежурные бригады - для борьбы с гололедом и в случае, если срочно требуется навести порядок на дороге. Не прекращается и круглосуточное дежурство специалистов ГУБО, которые контролируют состояние главных магистралей. По их оценкам, сейчас оперативно решаются все проблемы по снабжению дорожно-эксплуатационных предприятий горючим и запчастями для техники. Дорожники готовятся к новым снегопадам и к массовому выводу техники на улицы, как только температура воздуха повысится до минус 25 градусов и можно будет стабильно работать. Главная задача на ближайшие недели - максимально повысить темпы вывозки снега. Хотя верится с трудом, но через два месяца - весна. Так что, с сугробами у дорог надо успеть справиться до таяния снегов.
