Гигантские вентиляторы для метро делают в Новосибирске

Завод «Тайра» - одно из ведущих предприятий в стране по производству вентиляционного оборудования. Сферы применения таких агрегатов различны: от угольной промышленности до энергетики. Здесь собирают вентиляционные системы, что называется, от мала до велика. Самый мизерный диаметр вентилятора - двадцать сантиметров. А самый большой составляет почти три метра. Несмотря на кризисные времена, сейчас самое время увеличивать производство, чтобы вывести на рынок отечественные разработки, вытеснив зарубежную продукцию.

28.06.2016

Грязное оружие против должников ЖКХ изобрели в Технопарке

В вытяжных системах специального назначения диаметр одного вентилятора - примерно метр с лишним. Они необходимы для крупных производственных площадок. Завод «Тайра» делает вентиляторы в таком масштабе впервые на заказ. И это - самое настоящее импортозамещение в деле. Немецкий аналог такого колеса стоит порядка полутора тысяч евро. Наш - в два раза дешевле.

Но это не самый большой агрегат, который изготавливают на заводе. Длина дымососа для вытягивания газа и продуктов горения - около семи метров, в диаметре - два с половиной. Без такого оборудования не сможет функционировать ни один крупный промышленный завод. Металлические детали и каркас - так называемую улитку - собирают здесь же, на заводе. Все делают автоматизированные станки, на которых работает только один специалист.

- Станок заменяет несколько человек - литейщиков, сверловщиков. То есть, все процесс производства значительно ускоряется. Все делается автоматически, мы набираем инструмент и делаем программы. Программы пишут технологи, - рассказал оператор станка Вячеслав Дюков.

Для многих российских заводов по производству электрооборудования проблема сегодня - запчасти и детали. Часть из них приходится заказывать из-за рубежа. Естественно, с падением рубля они значительно выросли в цене. Но на заводе «Тайра» 90 процентов деталей изготавливают здесь же. Это помогает не только экономить деньги, но и увеличивать объемы изготавливаемой продукции.

В цех ковки материалов специалистам привозят металлические болванки. После обработки в печи, ковки, а также фрейзерной обработки получается ступица колеса, которая необходима для работы вентилятора. Большую часть вентиляционного оборудования завод продает на территории Сибири. К примеру, такие системы установлены на новосибирской ГЭС и в городском метрополитене.

- Последние несколько лет стремительно увеличиваются объемы оборудования для железных дорог, - рассказал директор по производству завода «Тайра» Дмитрий Михалевич. - То есть, увеличилась потребность в вентиляторах двух видов для локомотивов, фильтрах, жалюзи. Думаю, постепенно будем осваивать это производство, потому что в данном направлении работа предстоит очень активная.

- Кредиты берем очень редко, с большой опаской, потому что в 2008 году мы серьезно обожглись, - говорит генеральный директор производства «Тайра» Борис Грохотов. -  Под модернизацию взяли серьезные кредитные ресурсы, потому в кризис 2009 года было тяжело возвращать долги. В 2016 году мы вновь привлекаем кредитные ресурсы, поскольку появляются новые темы, и совсем не хотелось бы их потерять.

Около тридцати процентов продукции завод отправляет за пределы округа - от Санкт-Петербурга до Хабаровска. Есть заказы из стран СНГ и дальнего зарубежья.

Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги Недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – Дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.