Выберите свой район: Новосибирск
Баган
Барабинск
Бердск
Болотное
Венгерово
Довольное
Здвинск
Искитим
Карасук
Черепаново
Каргат
Колывань
Кольцово
Коченево
Кочки
Краснозерское
Куйбышев
Купино
Кыштовка
Маслянино
Мошково
Новосибирск
Убинское
Обь
Ордынское
Северное
Сузун
Татарск
Тогучин
Усть-Тарка
Чаны
Чистоозерное
Чулым

Мосты Новосибирска деформируются от нагрузок

18.10.2017
Михаил Фокин
Мосты Новосибирска деформируются от нагрузок
В элементах Октябрьского моста обнаружены трещины еще в 2007 году. Фото Аркадия Уварова
Состояние двух автомобильных мостов через Обь в Новосибирске серьезно тревожит специалистов. Трещины в элементах Октябрьского моста были обнаружены экспертами еще в 2007-м году, но ремонт его металлоконструкций ни разу не проводился. Димитровский мост действует почти 40 лет, но в 2013 году эксперты отмечали, что его швы давно не выдерживают нагрузок.    

В Новосибирске четыре автодорожных мостовых перехода: Октябрьский, Димитровский, Бугринский и мост плотины ОбьГЭС. Еще есть мост Северного обхода, но он находится на территории Новосибирской агломерации.

Из всех пяти мостов основную транспортную нагрузку многие десятилетия несут Октябрьский (новосибирцы еще называют его Коммунальным, сдан в 1955 году) и Димитровский (1978 год) мосты. Они деформируются от нагрузок. Текущее состояние мостов тревожит специалистов.

Октябрьский мост

Об этом три года назад, на итоговом совещании, посвященном работе транспортного департамента в 2013 году, говорил Валерий Зарубин, в ту пору - начальник ГУБО мэрии Новосибирска.

- На Октябрьском мосту ни разу не проводился ремонт металлоконструкций, хотя обследование (выполненное экспертами СГУПС в 2007 году – прим. ред.) зафиксировало деформации отдельных стоек и других элементов несущих конструкций, - сообщил чиновник. - А на Димитровском мосту деформационные швы уже давно не выдерживают возросшие нагрузки.

Зарубин отметил, что если раньше приходилось ремонтировать швы раз в месяц, то в 2013 году это происходило в среднем каждую неделю. С тех пор состояние мостов не улучшилось, так как никаких серьезных ремонтных работ не проводилось.

димитровский мост.jpg

Димитровский мост действует почти 40 лет, но его швы давно не выдерживают нагрузок. Фото Юрия Сахарова с сайта gorod-nsk.ru    

В 2007 году специалистами Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС) было выполнено обследование Октябрьского моста, по результатам которого выяснилось, что в металлических стойках, в местах их крепления к аркам, появились трещины. Об этом корреспонденту VN.ru  подробно рассказал заведующий кафедрой «Мосты» СГУПС Сергей Бокарев. 

По мнению специалистов, опасность деформации стоек состоит в том, что, будучи элементами подпруги, они держат на себе балки пролетного строения. Если стойки потеряют устойчивость и сложатся пополам, то пролет моста в этом месте может деформироваться вплоть до обрушения.

Не только деформации металлических конструкций, но и визуально наблюдаемые трещины и разрушения в основании моста вызывали обеспокоенность активистов «Гражданского патруля». Общественники предположили, что, вероятно, с момента проведения экспертизы мост разрушился сильнее, чем предполагали эксперты. 

Если обследование Октябрьского (Коммунального) моста проводилось в 2007 году, и он уже тогда нуждался в ремонте, то какова ситуация сейчас?

- Ситуация не улучшилась, а, скорее всего, ухудшилась, - ответил на вопрос корреспондента VN.ru директор МУП «Управления заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» (МУП «УЗСПТС») Александр Мысик. Он напомнил, что мэрия подала в региональный минтранс заявку на повторное обследование моста в 2018 году.

- Если будет обеспечено софинансирование, то это позволит провести обследование моста, по результатам обследования будет разработана рабочая документация на его ремонт, - сказал директор МУП «УЗСПТС».

Димитровский мост

Судьбу Димитровского моста также может определить только экспертиза.

- Специализированные организации экспертизу этого моста не проводили. Для того, чтобы установить его состояние, необходимо обследование, - пояснил Александр Мысик. - Если не ремонтировать мосты, то рано или поздно их придется вывести из эксплуатации.

Капремонт мостов, особенно Октябрьского, возможен при наличии альтернативы проезда через Обь в центральной части города. Об этом говорил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Раков во время телемоста новосибирских экспертов с представителями компании-проектировщика из Санкт-Петербурга. Говоря о планах капитального ремонта Октябрьского (Коммунального) моста, он отметил, что речь о полном закрытии не идет:

- Сегодня, если не иметь дублирующего моста и поставить на капитальный ремонт Коммунальный, мы получим большой грандиозный коллапс, — пояснил Евгений Раков. — Поэтому новый мост должен стать подспорьем для того, чтоб нам переложить транспортные потоки с одной магистрали на другую.

Процесс накопления дефектов Октябрьского моста продолжается, пусть и не быстро.

- Уже в 2007 году было ясно, что необходимо продолжать работы по капитальному ремонту, - сообщил  в интервью корреспонденту VN.ru заведующий кафедрой «Мосты» СГУПС Сергей Бокарев. - Текущим содержанием мост в нормальном состоянии не удержать.

Финансирование строительства четвертого моста

До 17 ноября будет внесена ясность в ситуацию по срокам выделения федерального трансферта на строительство четвертого моста в Новосибирске. Об этом на заседании комитета регионального Заксобрания по строительству, ЖКХ и тарифам сообщил заместитель председателя правительства Новосибирской области, министр финансов и налоговой политики Виталий Голубенко.   

Депутат Дмитрий Козловский во время заседания предложил часть средств, выделенных для расходов по расселению жилья на территории будущей стройплощадки нового моста, перевести на другие нужды:

- В бюджете заложено два миллиарда рублей на расселение для строительства четвертого моста, и в то же время было заявлено, что на мост федеральные деньги не заложены. Давайте миллиард рублей оставим на наши программы.

Виталий Голубенко пояснил, что, прежде всего, необходимо получить  протокольные документы Минтранса РФ, чтобы увидеть финансовое сопровождение моста.  

- Думаю, мы должны рассматривать этот вопрос взвешенно, чтобы не понести издержки. Так или иначе, наш проект федерацией одобрен, нужно быть осторожными.

Чиновник пояснил, 17 ноября Госдума РФ будет рассматривать бюджет страны, где все данные о федеральных трансфертах уже должны быть заложены в законопроект для первого чтения.           

Вам было интересно?
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен. Все самые интересные новости отобраны там.
Подписаться на Яндекс.Дзен
Похожие новости
23.09.2021 ОБЩЕСТВО

Процент вакцинированных от COVID-19 жителей Новосибирской области составляет 33,40%. Это порядка 729 тысяч человек. Больше всего беспокоятся о своем здоровье жители Кочковского района, а самое безответственное отношение демонстируют жители Искитима.

Резонанс

Новости
Отец троих детей Владимир Шавров создал дома фабрику по производству солдатиков из пластика и наладил продажу игрушечных армий по интернету. Корреспондент VN.ru Наталья Нашталова поговорила с Владимиром и узнала, какие солдаты идут нарасхват, а какие пылятся на полках.

Выпуск киножурнала «Сибирь на экране» выкупили и оцифровали выпускники новосибирской школы №12. «В 1980 году я пошел в 1 класс. И в этот день Западно-Сибирская студия кинохроники снимала репортаж для киножурнала «Сибирь на экране» №35 о моем классе», – рассказывает один из героев фильма.

Удивительные грибы обнаружены под Новосибирском в районе реки Бердь. Жительница Новосибирской области Светлана Чиркина поехала на рыбалку, но вместо рыбы нашла поляну с большими шаровидными грибами. Каждый — размером с футбольный мяч.