С начала прошлого года, когда были введены жесткие экономические санкции, именно авиационная отрасль принял первый санкционный удар.
Теперь на гражданские самолеты иностранного производства разрешили устанавливать неоригинальные запчасти, без одобрения со стороны разработчиков этих воздушных судов. Все это должно помочь справиться с дефицитом компонентов для техобслуживания и ремонта, после того как Запад запретил поставлять российским перевозчикам самолеты и запчасти, а также предоставлять страховку и обслуживание.
Для того чтобы решить задачу с дефицитом комплектующих для обслуживания авиапарка зарубежных производителей, ряд российских авиакомпаний получили сертификаты разработчиков авиатехники, в том числе и S7 Technics.
Следующим этапом стало приобретение БЭМЗа. Бердское предприятие является партнёром Роскосмоса. Завод производит продукцию для ракетно-космической отрасли, авиации и электромеханической продукции гражданского направления. Также предприятие работает на оборонный комплекс.
По информации информационного агентства ТАСС, в марте нынешнего года аффилированным с S7 лицам удалось консолидировали более 82% акций БЭМЗ. В частности, 59,52% доли в уставном капитале приобрел Сергей Савченков, который с 2020 по 2021 год возглавлял S7 Space - компанию в структуре S7, занимавшуюся разработками космических технологий. Еще 22,66% - ООО "Инжиниринг", компания, совладельцем которой является член совета директоров S7 Владислав Филев, генеральным директором БЭМЗ назначали экс-губернатора Новосибирской области Василий Юрченко.
"В группе компаний S7 есть ряд предприятий, которые имеют разные компетенции по ремонту и содержанию авиапарка. БЭМЗ нужен для того, чтобы группа могла производить, испытывать, сертифицировать недостающие детали. Это будет современное, востребованное, высокотехнологичное производство. В ближайшее время будет сформирована инвестиционная программа, начнется техперевооружение предприятия", - цитирует ТАСС Василия Юрченко.
