Единственная дорога к дому №15 на улице Галущака каждую неделю проседает на несколько сантиметров. После дождей потоки воды размывают грунт, а трещины и ямы приходится заделывать чуть ли не в ежедневном режиме. Проезд на автомобиле напоминает езду по высокогорному серпантину. В дожди из-за селей редкий водитель рискнет проехать по краю пропасти.
– Очень страшно, в любое время можно провалиться. Это же скос. Привыкли, у нас дороги все такие, – говорит житель города Новосибирска Виктор Золотавин.
Пешком чуть безопаснее, но, оказывается, не в ветреную погоду.
– Тут просто невозможно, если мы водим детей куда-нибудь, мы сопровождаем их. Тут фактически со стройкой дороги нет, забор периодически падает от ветра, проблема очень острая, – говорит жительница города Новосибирска Юлия Акиньшина.
Причиной обвалов стало строительство коллектора для речки Ельцовка-2. Знаковый проект городской администрации превратит овраг практически в город-сад. Площадку засыпят и сравняют с соседними улицами. Ну а в ближайшую пятилетку здесь появится парк, школа и жилые дома. Идея хорошая, но не обошлось без нюансов.
– Во-первых, мы немного не попали в геологию. Геологические условия очень сложные. У нас, например, в проекте никак не была учтена откачка воды. Предполагалось, что ее не будет на этом месте, – сообщил начальник службы организации строительства МУП «УЗСПТС» Сергей Долгушин.
А в итоге откачали несколько десятков тысяч кубометров. Плюс к тому энергетикам уже пришлось один раз ремонтировать теплотрассу под дорогой.
– Есть сложности с коллектором отопления. Там была авария серьезная. И за счет этого просадка непосредственно около тепловой камеры произошла, вымыв грунта, видимо, произошел через футляры. Тут не совсем наша вина – стечение обстоятельств такое, – говорит начальник службы организации строительства МУП «УЗСПТС» Сергей Долгушин.
Что стало причиной размыва в начале июля, точно сказать не может никто. То ли оседающий грунт повредил трубу, то ли прорыв теплотрассы подмыл основу дороги. Жилищники утверждают, что стены карьера подмывает природная стихия.
– Периодические провалы в асфальте появились в этом году, потому что водяные потоки от дождя смывают асфальт и подмывают дорогу, – говорит сантехник, электрик управляющей организации Андрей Носонов.
Но в муниципальном управлении заказчика по строительству подземных сооружений нас заверили, что на данный момент все стенки укреплены. Тем более что потерпеть осталось недолго, срок окончания работы 20 августа. После этого опасные участки засыпят, а дорогу на Галущака отремонтируют.
