Работать в структуре железной дороге девушка и не думала. Мечтала о должности в банке, она специалист по финансам и кредитам, успешно вела переговоры с клиентами. Уверенно шла к своей цели: окончила колледж с красным дипломом и с легкостью поступила в Сибирскую академию финансов и банковского дела.
В родном городе вакансий в банках не было, чтобы не сидеть без дела, устроилась в 2015 году в сервисное локомотивное депо «Карасук» филиала «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис».
В лаборатории неразрушающего контроля Наталья уже специалист. Она прошла сертификацию по вихретоковому, магнитному, ультразвуковому методам контроля. На ее «рабочем столе» - колесные пары и тяговые двигатели. Наталья умело справляется с проверкой деталей.
- Не раз бывало, что я выявляла дефект, забраковывала деталь, - рассказала корреспонденту VN.ru дефектоскопист Наталья Кононова. – Знаю, к чему это может привести, если установить ее на состав. Настаиваю, что деталь нельзя использовать.
В этом году через руки Натальи прошли более 20 тысяч деталей, из них она забраковала более 50-ти.
Несколько лет назад коллега девушки стала бронзовым призером в конкурсе профессионального мастерства. Молодому дефектоскописту тоже захотелось стать лучшей в профессии. Начальник лаборатории Евгения Пашкова признается, что у Натальи все получится:
- Я регулярно перепроверяю дефектоскопистов, но у нее работа на «отлично». Бдительная, ответственная, если сомневается, не боится подойти и посоветоваться.
