Выберите свой район: Новосибирск
Баган
Барабинск
Бердск
Болотное
Венгерово
Довольное
Здвинск
Искитим
Карасук
Черепаново
Каргат
Колывань
Кольцово
Коченево
Кочки
Краснозерское
Куйбышев
Купино
Кыштовка
Маслянино
Мошково
Новосибирск
Убинское
Обь
Ордынское
Северное
Сузун
Татарск
Тогучин
Усть-Тарка
Чаны
Чистоозерное
Чулым

Где зимуют речные навигационные буи

18.10.2019
Анатолий Харитонов, ОТС
Один красный буй весит больше 200 килограммов. Кадр из телесюжета «Новости ОТС».
Обь отступила от берега на несколько десятков метров в районе парка «Городское начало» в Новосибирске. Уровень воды падает - навигация близится к завершению. Путейские теплоходы отправились вверх по течению, чтобы убрать белые и красные буи, обозначающие кромку судового хода.

Два путейский теплохода - «Гряда» и «Вяхирь» - работают вместе от Бугринского моста выше по течению. Первое судно выполняет функцию челнока (ездит за буями), второе служит базой. Стоит неподвижно, упирая специальные балки - так называемые заколы - в дно. Убрав навигационные знаки на одном участке, идут на другой - в сторону плотины ГЭС.

Это тяжелая работа. Например, только один красный буй весит больше 200 килограммов. Плюс, 150 - это груз, бетонный блок или якорь, который удерживает плавучий навигационный знак на реке. Команда все время на холоде, на пронизывающем ветру. Хорошо, что у людей есть возможность погреться. Например, в теплой рулевой рубке или на кухне, где заботливый судовой повар Ирина напоит чаем, накормит. Она печет пирожки с ливером и сосисками в сыре. У команды много работы. Например, надо убрать 26 буев и отвезти в Затон.

«Эти буи будут сортировать. Какие-то оставят, какие-то отправят на ремонт до следующего года - покрасить, заменить тросы, якоря», - рассказал капитан теплохода «Вяхирь» Сергей Яничкин.

В апреле, после того как изыскатели промерят глубины, плавучая навигационная обстановка опять появится на Оби, обозначит границы судового хода.

Несмотря на то, что буев на воде теперь нет, «Гряда» и «Вяхирь» легко найдут безопасный дорогу к родному причалу, даже без эхолота. На борту опытные путейцы, которые все мели знают.

«Так мы так раньше и ходили, полностью по приметам - береговым, плавучим. Вот ночью, допустим, снегопады, туманы. Вдоль берега идешь и уже знаешь, какое расстояние от берега должно быть, какая глубина», - говорит сменный капитан теплохода «Гряда» Геннадий Поротников.

Навигацию на Оби в нашем регионе, как правило, закрывают в конце октября. И все плавучие знаки убирают на берег. Но в этом году несколько десятков белых и красных буев оставят на реке ориентировочно до 10 ноября. Не снимут и светосигнальное оборудование на участке от Бугринского моста до Кубовинского переката, чтобы толкачи с баржами могли возить песок для строительства ледовой арены для молодежного чемпионата мира по хоккею.

Все выпуски новостей телеканала ОТС, а также программы «Итоги Недели», «ПАТРИОТ», «Экстренный вызов», «Пешком по Новосибирской области», «ДПС – Дорога. Перекресток. Судьба», «От первого лица» выложены на сайте YouTube.
Вам было интересно?
Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен. Все самые интересные новости отобраны там.
Подписаться на Яндекс.Дзен
Еще в сюжете
Резонанс
Новости
17.05.2021 фото
Рыбак Антон Курдюмов похвастался трофейным уловом. Мужчине удалось поймать восьмикилограммового сазана.


13.05.2021
В прошлом году кровопийц в регионе было немного. Энтомолог, старший научный сотрудник лаборатории паталогии насекомых Института систематики и экологии животных СО РАН Юрий Юрченко рассказал VN.ru о предстоящем «комарином» сезоне.  
18.05.2021
Количество бюджетных мест  в вузах Новосибирской области выросло почти на 8 сотен. В следующем учебном году оно составит 14 тысяч 847 мест. Об этом на встрече с журналистами 18 мая рассказал министр образования региона Сергей Федорчук.